В прошлом году, Надувный Он дебютировал в новейшем воздушном шлеме, Proken Air, который сделал большую суматоху в мире велосипедов. Procen Air изменяет, что шлем Proken TT будет более функциональным на дороге и использовался для 15 из 41 победы команды в прошлом сезоне, включая победу в 50 км. Это новое ограниченное выпуск Colorway – тот же союз, что и EF Pro Pro Walk в крупнейших в мире породах, а также в прошлом году с вентральными воздушными MIP.
Прозрачный воздух имеет аналогичную форму и переднюю часть трех воздушных воздуховодов, таких как шлем Proke TT, с некоторыми заметными различиями. Шлем немного короче, чем версия TT и не падает на боковых сторонах. Это все еще немного покрывает ваши уши, что было одной из вещей, которые вызвали большую суматоху в начале сезона 2024 года, когда он дебютировал с командой. Хотя некоторым не нравился необычный вид достаточно, аэродинамика не может быть оспорена. Существуют также преимущества от уменьшения турбулентности вокруг ушей, помогая гонщикам лучше слушать окружающую среду.
«Наша миссия с Procen Air заключалась в том, чтобы создать шлем со всеми сбережениями ватта шлема TT, не ставя под угрозу безопасность и улучшение способности гонщика слушать и видеть», – сказал Магнус Густавссон, жесткий менеджер в POC. «Мы добились успеха в этой цели, и очень приятно так тесно сотрудничать с командой и выпустить лимитированный шлем в качестве празднования команды и поклонников».
Три передних порта помогают пропустить самый прохладный воздух через шлем, но они также помогают уменьшить давление на передней части шлема. Когда вы толкаете воздух с закрытой поверхностью, может быть создана область высокого давления, но существование событий помогает немного истощать этот пузырь, пропустив шлем. Сохранение центральных вентиляционных отверстий, а остальная часть шлема закрыла дальнейшие стороны, вы идете, чтобы уменьшить сопротивление. Когда воздух проходит через шлем, шлем создает феномен Вентури в шлем, помогая вытащить воздух через шлем и выйти из спины, чтобы гонщики были прохладными и удобными, помогая повысить общую эффективность.
Добавление к аэродинамике – это интегрированный карниза вместо повреждения солнечного света. Это не первый раз, когда мы видели его в дорожном шлеме, но обычно он предназначен для шлемов времени. Шлем можно носить с карнизом или без него, он помещается с использованием магнитов, а также может быть закреплен на задней части шлема, когда не используется. Объектив использует ту же технологию четкости, что и на очках и очках POC.
«В прошлом году Procen Air имел существенное значение для наших гонщиков», – объясняет Питер Шеп, менеджер по производительности EF Pro Cycling. «Наши тесты изображали аэродинамическую прибыль, которая должна быть переведена непосредственно на дороге с множеством наших поклонников, чтобы испытать технологии и отпраздновать команду с нами».
Air Procen Air доступен в размерах S (50-56 см), M (54-59 см) и L (56-61 см). Шлем доступен по цене 430 долларов США, платеж за 30 долларов за ограниченную версию EF Pink Over White или Black Air.
Шлем теперь доступен Poc.comПолем Ограниченные количества доступны для каждого размера.
